2007 war das Jahr an dem die XS 1100, der Reisedampfer endgültig in mein Leben trat und mich bis heute mit einer unglaublichen Zuverlässigkeit aof meinen Reisen begleitet hat.
2000 erhielt ich sie im Gegenwert zu der Erstellung einer website mit dem Verdacht auf Motorschaden, doch das glaubte ich nicht, sind diese Motoren von Laufleistungen jenseits von 300000 km bekannt. Der Hr. Oppelt, ein Kunde, der auch eine Four und eine MartiniXS hatte, vermachte mir eine überholte und synchronisierte Vergaserbatterie und dafür bin ich ihm heute noch dankbar.
Ausgetauscht und angeschlossen und seither läuft sie, bis vor kurem bei dem Brand im Luftfiltergeehäuse. Ein Vergaser will nicht genau und ich vermute es ist der Vierte, der bei dem Brand am meisten abbekommen hat, auf jeden Fall will der Motor zwischen 2-3000 U/min nicht richtig.
Das macht es möglich über den Arlberg nach Italien zu fahren, aber es ist einfach ungewohnt, wenn sie stottert.
Nach der Rückkehr will ich mich nochmal an die Vergaser machen und sehen, was ich verbessern kann.